?️استاد اقتصاد دانشگاه شهید چمران اهواز: هنگامی که توانایی لازم برای مدیریت وجود نداشته باشد نابسامانی ایجاد خواهد شد و در بسیاری از مواقع برای رفع مشکلات ناشی از نابسامانیها به طرحهای یارانهای روی میآوریم.
?️اینکه گفته میشود ارز ۴۲۰۰ تومانی حذف و مابهالتفاوت آن را نقدی به افراد پرداخت کنیم همان اشتباهی است که در سال ۸۹ دولت احمدینژاد انجام داد. ما طرحهایی از گذشته تا کنون برای پرداختهای مستقیم داشتهایم اما نتیجهبخش نخواهد بود.
?️درصورت حذف ارز ۴۲۰۰ تومان قیمت کالاها سرسامآور افزایش خواهد یافت. در آن شرایط به دلیل ناکارآمدیها، بروکراسی بالا، فساد حاکم بر ساختارها این مابهالتفاوت به دست مردم نخواهد رسید و افراد از هر دو طرف متضرر میشوند.
?️به عبارتی دیگر از یکسو قیمت کالاها افزایش مییابد و از سوی دیگر این یارانه یا به دست مردم نمیرسد و یا اگر هم برسد بسیار کمتر از افزایش قیمتها خواهد بود. ما بارها چنین اقداماتی را تجربه کردهایم و هربار با شکست مواجه شدهایم بنابراین نباید سیاستهای شکست خورده را بار دیگر تکرار کنیم.
@navasanchannel
برچسب: ما به التفاوت
♦️دلار ۴۲۰۰ در ایستگاه آخر؟
♦️دلار ۴۲۰۰ در ایستگاه آخر؟
? وزیر امور اقتصادی و دارایی با تاکید بر موثر نبودن سیاست تخصیص ارز ۴۲۰۰ تومانی بهمنظور کنترل قیمت کالاهای اساسی، از تغییر روش دولت در آینده خبر داد.
? رئیس سازمان برنامه و بودجه نیز در هفتههای گذشته، با تاکید بر این موضوع که در سال جاری ۱۳ میلیارد دلار ارز ۴۲۰۰ تومانی برای واردات کالاهای اساسی اختصاص یافته، به این نکته اشاره کرد که دولت از ۵۶ هزار میلیارد تومان منافع خود چشمپوشی کرد. او سه راه را برای این سیاست تشریح کرد:
? سیاست پرداخت ارز ۴۲۰۰ تومانی به واردکننده با نظارت دقیقتر و بهتر ادامه یابد.
?برای واردات کالاهای اساسی از نرخ نیمایی بهره برده شود و مابهالتفاوت ارز نیمایی با ارز ترجیحی به شکل نقدی به مصرفکننده تخصیص یابد.
? این ما به التفاوت به شکل کارت الکترونیکی در اختیار مردم قرار گیرد.
? به نظر نمیرسد که هیچیک از مسوولان موافق تداوم این سیاست باشند؛ اما تنها نگرانی درخصوص ترک این سیاست، عواقب انتظارات تورمی آن خواهد بود که به نظر نمیرسد به اندازه توزیع ارز ارزان، برای دولت هزینهبر باشد./ دنیای اقتصاد
@nerkheroozane
#خبر ?
#خبر ?
♦️۱۳ هزار خودرو به ارزش ۱۰۰میلیون دلار در گمرک مانده است/خودروها دپو و یا متروک میشوند
رییس کل گمرک ایران:
?۱۳هزار خودرو در گمرک مانده است و ۱۰هزار شاکی وجود دارد که خودروها را ثبت سفارش کردند و باید به آنها رسیدگی شود.
?ارزش این خودروها با ارز بانکی ۱۰۰میلیون دلار است که باید ما به التفاوت آن پرداخت شود.
?در قانون بودجه ۹۷، ۴۲۰۰میلیارد تومان درآمد برای گمرک از محل واردات خودروها پیشبینی شده بود که ۱۱۰۰میلیارد تومان آن وصول شده و با اعمال مممنوعیت ۳۱۰۰ میلیارد آن وصول نشده است.
?دستورالعمل لازم برای ترخیص این خودروها آماده است و بهزودی ابلاغ میشود و فرآیند ترخیص این خودروها احتمالا در هفته جاری آغاز میشود.
?برخی از آنها متروکه شده و به سازمان اموال تملیکی داده میشود و برخی هم به خارج از کشور مرجوع خواهند شد./ اقتصادآنلاین
@nerkheroozane